Sedan 1 oktober 2023 måste dieselbilar vara minst 5 Euro.
Urban tillträdesregler i Europa
Vi håller den här webbplatsen uppdaterad med nya och förändrade zoner med låga utsläpp, system för urbana avgifter och andra regler för tillträde till städer.
Om du vill få våra regelbundna varningar, vänligen registrera dig hos oss. Registreringen är gratis.
Om du är en offentlig myndighet (stad, ministerium, stadstransportbyrå), vänligen registrera dig för vår offentligt myndighets nyhetsbrev från vår myndighets sida.
För pressfrågor, vänligen Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar. Du måste tillåta Javascript för att visa e-postadressen.Vi kan också hjälpa dig att utarbeta artiklar, vänligen fråga bara.
Sedan 1 oktober 2023 måste dieselbilar vara minst 5 Euro.
Mer än fem år efter att ha infört körrestriktioner för äldre dieselfordon i Hamburg.
Från den 1 juli 2023 måste dieselbilar, motorcyklar, mopeder och fyrhjulingar uppfylla den givna utsläppsnormen.
Fordon får endast köra in i Paris med en Crit'Air-dekal 2.
Distriktet Bahnstadt tillåter inte längre motoriserade fordon att cirkulera.
UVAR:er är allt viktigare för städer att hantera klimatförändringar.
Bordeaux och Clermont Ferrand kommer att implementera en ZFE-m (Zone à faibles émissions mobilités).
Alcobendas och Badalona har startat sina LEZs i början av 2023.
Parkeringsavgifter är kopplade till fordonsutsläpp.
Warszawa och Krakow kommer att implementera en LEZ i juli 2024.
Sheffield har meddelat ett datum för lanseringen av sin Clean Air Zone (CAZ).