A miljözon stoppar de mer förorenande fordon som reser i ett område och minskar förorening. Lågutsläppszoner kan ha en betydande inverkan på luftföroreningar. Men de ofta inte löser problemet ensam. Det krävs också andra åtgärder.

De flesta europeiska städer har luftkvalitetshandlingsplaner för att förbättra luftkvaliteten. De innefattar ofta att implementera a miljözon, som en av de mest effektiva åtgärderna. Vad ingår är en handlingsplan för luftkvalitet beroende av de viktigaste källorna till förorening i staden och hur de kan minskas. Stadens handlingsplan arbetar tillsammans med nationella, regionala och EU-åtgärder.

Åtgärder mot föroreningar vidtas på lämplig nivå, lokalt, regionalt, nationellt, Europa och över hela världen.

Lokala åtgärder för vägtrafik

Lokala åtgärder för andra föroreningar

Åtgärder som ofta vidtas på nationell eller regional nivå

Europeiska och internationella åtgärder

Exempel på lokala åtgärder för vägfordon:

  • Åtgärder för att minska mängden trafik. Och åtgärder för att förbättra andra resealternativ. Dessa inkluderar bra och ren kollektivtrafik, goda cykelanläggningar, system för system för låga utsläppsdelar eller lämplig stadsplanering.
  • Stad vägtullar, eller tillträdesregler för olika fordon eller resor att minska mängden trafik. Detta innebär också att de som behöver resa med motorfordon kan röra sig bättre.
  • Emergency trafikrestriktioner i tider av hög föroreningar, Till exempel förbud mot alla eller vissa fordon, dieselförbud, vilket gör att endast alternerande registreringsskyltar på udda eller jämna dagar. Läs mer
  • Incitament för renare fordon. Till exempel minskade vägskatt, billigare vägtullar, Bidrag till el- eller hybridfordon, billigare eller tillgängliga parkering.
  • Smoothing trafikflöde, exempelvis genom att synkronisera trafikljus
  • Att minska hastighetsgränser på snabbare vägar. Detta kan förbättra trafikflödet samt att se till att de fordon som färdas i en renare och effektivare hastighet
  • Uppmuntra de allra renaste fordonen. Fordon med nollutsläpp (på väg), el-, väte- och plug-in-hybridfordon. Eller fordon med de allra senaste bilarna, eller dieselpartikelfilter.
  • Informationskampanjer om att stänga av motorn när den är stillastående - ingen tomgang - eller allmänna informationskampanjer om luftkvalitetsnivåer.

Exempel på lokala åtgärder för andra källor än vägfordon:

  • Utsläpp kontroll av fabriker och kraftverk
  • Kontroll av byggarbetsplatser. Till exempel minskar rivning damm, använder renare bränslen, nyare fordon och montering Utrustning som dieselpartikelfilter på dieselentreprenadmaskiner
  • Att förbättra energieffektiviteten. Mindre bränsle brann = mindre utsläpp
  • Kontroll av att använda kol, olja eller vedeldning
  • Uppmuntra renare värmesystem med bidragsfinansiering och / eller kräva värmesystem för att uppfylla miniminormer.
  • Renare servicefordon vid flygplatser
  • Elektrifierande tåglinjer, renare tågmotorer och renare tågdieselbränsle


Vissa åtgärder är specifika för vissa områden. Till exempel i Skandinavien dubb vinterdäck används på vintern är ett särskilt problem eftersom de skapar massor av extra damm från vägbanan. Särskilda åtgärder därför vidtas för detta dubbade vinterdäck.

Exempel på åtgärder som ofta vidtas på nationell eller regional nivå inkluderar:

  • Ekonomisk hjälp (bidrag eller skattelättnader) för renare fordon. Till exempel i många länder, effektiva renare fordon har billigare vägskatt än ineffektiv smutsigare fordon
  • De rättsliga ramarna för att tillåta eller kräva åtgärder på stadsnivå
  • Finansieringen av kollektivtrafiken

Vårt europeiska unionen spelar en viktig roll för att minska luftföroreningarna, genom till exempel fordons Euro-normerna, Renare väg, terrängfordon eller fraktbränslen, flygplanspolitik eller inställning EU luftkvalitetsnormer för att skydda hälsan.

Åtgärder som måste vidtas på internationell nivå, inbegriper dem för frakt och flygplan. Avtal har exempelvis gjorts för att begränsa svavelhalten i fraktbränslen, både i allmänhet och i vissa sjöfartsområden. Ytterligare diskussioner om minskningar av sjöfart och flygplan görs. Dessa avtal tar ofta längre tid att hända, eftersom större antal olika länder behöver komma överens om dem.

PRENUMERERA PÅ VÅRT NYHETSBREV