Vi håller den här webbplatsen uppdaterad med nya och förändrade zoner med låga utsläpp, system för urbana avgifter och andra regler för tillträde till städer.

Om du vill få våra regelbundna varningar, vänligen registrera dig hos oss. Registreringen är gratis.

Om du är en offentlig myndighet (stad, ministerium, stadstransportbyrå), vänligen registrera dig för vår offentligt myndighets nyhetsbrev från vår myndighets sida.

För pressfrågor, vänligen Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar. Du måste tillåta Javascript för att visa e-postadressen.Vi kan också hjälpa dig att utarbeta artiklar, vänligen fråga bara.

Schweiz Sektion beskrivning

Kategori: Allmän information för varje brittisk stad

Bulgarien har en tillträdesreglering i Sofia och en lågemissionszon även i Sofia.

I Tjeckien finns en LEZ planeras i Prag, och ett antal städer med tillträdesreglering System. Se menyn till vänster.

Spanien har flera tillträdesregler.

Nederländerna

Utsläppsnormerna tills 2010 är:

• Euro 1 och mindre är inte tillåtna i LEZs.
• Euro 2 och 3 kräver en DPF (antingen öppen (50% PM₁₀ reduktion) eller stängt) tillåtet i.
• Retrofitted med naturgas, väte. E85, LPG  tillåtet i.
• Euro 4,5,6 och EEV tillåts i.

Utsläppsnormerna efter 2010 är:

• Euro 2 och mindre är inte tillåtna i LEZs.
• Euros 3 kommer att kräva en DPF (antingen öppen (50% PM₁₀ reduktion) eller sluten) och är inte äldre än 8 år, tillåten i.
• Retrofitted med naturgas, väte. E85, LPG  tillåtet i.
• Euro 4,5,6 och EEV tillåts i.

Tysk:

Utsläppsnormer som som alternativ för alla dieselfordon, LDV och HDV:

Klass 1: ingen standard

Klass 2: Alla dieselfordon Euro 1; Euro 2 för partiklar

Klass 3: Euro 2; Alla dieselfordon Euro 3; Euro 4 för partiklar plus bensinfordon Euro 1

Partikelfälla eftermontering krav:

Klass 1 endast Euro 1, LDV> 30%, HDV> 50%

Klass 2 endast Euro 2, LDV> 30%, HDV> 50%

Klass 3 endast Euro 3, LDV> 30%, HDV> 65%